30日6时，华中较大出入境口岸、武汉天河国际机场出入境查验大厅启用，记者实地感受通关“新体验”。

自助查验通关只需10秒

在入境大厅，11条自助通关通道和11人工查验通道一字排开。自助通关通道随到随验，人口查验通道排起长队。

自助通关通道有两道关卡。记者看到，旅客站在排名前列关卡前，用新版电子护照在机器上扫描，排名前列扇门自动打开。在第二道关卡前，旅客按指纹、识面相，不到10秒顺利通关。“太方便了!”过关旅客啧啧赞叹。

“首次使用新版电子护照的旅客，先要到大厅内旅客信息采集备案点采集信息。”武汉边防检查站站长严玉兵介绍，旅客在自助通关遇到问题时，系统会自动报警，工作人员即时赶来人工验收。正常情况下，人工验收通关，中国旅客只需15秒，外国旅客45秒以内。

在大厅最左侧，设有一字型的“无障碍通关通道”。这是专为儿童、老人、残障人士设计，从以往的“Z”字型改为一字型，确保了有需要的旅客在没有扶助人员的情况下，可以独自通过边防检查。

中转分流仅需10分钟

在T3航站楼，旅客出入境变得更加便捷高效。

“旧航站楼的国际厅没有廊桥，旅客出发和到达必须由机场摆渡车接送，需要20-30分钟。现在的国际厅设有8个廊桥，其中3个可以停靠A380、波音787等大型飞机。旅客出入境时，可以直接通过廊桥到达候检大厅，时间缩短至5-6分钟。”

目前，天河机场通达亚非欧美澳5大洲，是中部拥有国际及地区航线最多的城市。新出入境大厅采用国际航班到港和离港垂直分流、集中候机的方式，实现了国际、国内旅客在候机区内的直接中转。在中转厅内，设有四条人工通道，仅需要10分钟既可完成通关手续。

据悉，2016年，我省出入境人员流量突破251万人次，继续位居中部排名前列。今年来，已检查出入境人员180万人次、航班万余架次，保持稳步增长。

多种验放模式实现“全天候服务”

30日上午9时40分，在出境大厅，记者看到一支出境游团队，成员们在同一查验通道排队过关。

工作人员上前告诉领队，如果前期在网上预录、预检，团友们可随机、零散通关，不需要排长队等候。

这个团队快速通关查验系统，早在2014年就小范围启用。现在已经深度应用，大部分出境团可实现零散通关。

据悉，为应对旅客多样需求，武汉边检站灵活运用多种验放模式，实现“全天候服务”。研发建成4G无线验放系统，突发性医疗急救、重要政务(商务)专机、包机等勤务要求，可到机上无线快速查验。武汉边检站积极推广“公安边防网上办事大厅”系统，已实现“申报网络化、信息更新智能化、通关零散化”，极大地便利了边检申报。

本文来源：湖北日报

图为昨晨，天河机场T3航站楼正式启用，图为进港航班向廊桥停靠。

昨晨7时20分，搭载73名始发旅客的南航CZ6175航班顺利从武汉天河机场起飞，标志着天河机场T3航站楼正式启用。

昨日凌晨零点，随着最后一班到港飞机——国航CA8218航班从T2航站楼滑行至T3航站楼，天河机场T1、T2航站楼就此关闭，所有业务转往T3航站楼。随后6小时，湖北机场集团、各大航空公司近8000名工作人员通宵奋战，将T1、T2航站楼剩余的设备、物资搬往T3航站楼，并同步完成设备安装和生产系统切换。

昨晨6时，T3航站楼正式启用。武汉市民胡柳仅用10分钟就完成值机手续，成为首名出港旅客。随后，胡柳与同机72名乘客登上CZ6175航班，于7时20分起飞，前往重庆、西双版纳，成为从T3航站楼离港的首批旅客。

昨晨6时30分，南航CZ645航班降落天河机场，成为T3航站楼启用后排名前列进港航班。该航班由广州经停武汉飞罗马，荆楚理工学院大二学生谭思琪，成为T3航站楼启用后首名进港旅客。其他前往罗马的乘客，则从T3航站楼2层国内到达厅乘坐电梯到达4层国际出发厅，一站式完成国内-国际航班中转，前后不到半小时。

湖北机场集团副总经理甘相田表示，T3航站楼投入使用标志着天河机场三期扩建工程顺利完成。目前，天河机场可满足年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量44万吨、飞机起降40.4万架次的运输需求。

武汉市交委人士介绍，T3航站楼投入使用，彻底打破了T2航站楼超负荷运转、单一跑道容量有限等制约天河机场发展的瓶颈，实现了“空空无缝中转、空地无缝换乘”，旅客出行更为舒适、便捷，并大幅增加航班时刻资源。下一步，将申请增开一批国内、国际新航线，进一步完善武汉通达全球的航线网络，为全省经济社会发展、对外开放提供更强劲的航空助力。