武汉车位堪比房首付 买房车位配比受重视
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解决停车的问题无非两种,租或买,下面就来谈谈这两种方式的利弊。
租用车位的费用和利弊
租小区车位
收费标准: 武汉停车位租金平均在400—600元/月左右,也不乏一些小区坐地起价,喊到800元/月的。假设以平均租金500元/月来看,一年的停车费就是6000元,每个月还有一定的管理费。
年费用: 4800元——9600元(固定的)
利弊:1、有固定车位,避免找车位麻烦; 2、车位在小区内,取车方便; 3、某些小区租金偏贵。
租路边停车位
收费标准: 二环外较高8元,二环内较高25元,夜间还不收费。
一类收费区域(二环线之内):小型车停车第1小时收费标准为每泊位3元,自第2小时起,收费标准为每泊位每小时4元,不足1小时的,按1小时计算,每天累计计时较高收费标准不超过25元;大型车停车按实际占用泊位数计时收费。
二类收费区域(二环线之外):小型车停车收费标准为每泊位每小时2元,不足1小时的,按1小时计算,每天累计计时较高收费标准不超过8元;大型车停车按实际占用泊位数计时收费。 夜间部分时段停车免费(一类区域晚9时至次日早7时;二类区域晚8时至次日早7时);15分钟内停车免费。 路边停车收费工作仍在筹备之中,目前正在试点。 >>>> 年费用: 3000——9000(非固定的,晚上不收费。)
利弊:1、要抢车位。 如果回家早就能抢到车位,如果回家晚就可能要把车停到很远的地方,没有一个固定的车位就会成为每天的“心病”。 2、找车不方便。 如果停的远,或者对于记忆力不好的人,很可能都不记得自己的车停在哪里了。 3、相对便宜,晚上不收费。不受约束,也不用一次性交钱。在支付宝、银联等个人账户输入车牌和泊位编码对停车时长进行预买。
买车位的利弊
自己使用
买给自己用的话,就不存在什么投资收益问题啦,就是最简单的支出费用和便利程度的比较。 武汉市中心城区小区的车位在20万元左右,次中心多在10-15万元,偏远点儿的车位售价大约在6-10万元之间。 即使是有产权的车位,买的是70年的使用权,跟房子的产权一个理。但是房子是一直住的,车位却不是会一直用的。划不划算,就看你用它能用多久了。
投资
如果你不愁停车问题,只是想投资个车位,就得考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而出租车位的行情或者价格不好,那么想从车位投资获得更多的回报就得耗费较长的时间,并不划算。
此外,如果买了那种连产权都没有的车位,其实这种购买合同只是一种租赁行为,依据我国合同法,租赁合同期限不得超过20年,如果超过20年了,超过部分无效! 说不定还没等回本儿呢,车位的所有权就不是你的了。
下面,来看看武汉有哪些楼盘的车配比高,车位充足吧。
【车位数】4844个 【总户数】4812户
保利清能西海岸已于7月30号加推G17-1-03号房,建面98㎡。 保利清能西海岸目前还有建面75㎡均价8500元/平米,98㎡均价9100元/平米,105㎡均价9500元/平米房源在售,项目整体均价8700元/平米。
【车位情况】住宅按0.7辆/100m²,商业按0.4辆/100m²,870个地下车位
万科翡翠云台一期预计2016年下半年开盘。项目在地铁4号线首义路有临时接待中心,目前VIP登记中。
【车配比】1:1
武汉国博新城目前仅剩三套复式楼,后期5号楼预计8月认筹9月开盘,主推93-118三房,团购优惠5千抵3万。
【车位数】4525个(地上518个,地下4007个)【总户数】5549户
保利上城主推3、4、5、6号楼74-115平房源,预计推出800多套房源,具体开盘时间待定,价格待定。
【车位情况】共2411个车位 车位配比1:1.09
恒大御府二期预计8月底9月初开盘,主推5#90-125平米户型,目前3千享开盘额外3万优惠限时申领中。
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