编者按：每天都有新突破，说的就是武汉城市建设。较新消息，武汉地铁8号线成功穿越长江，攻克多项高级难题；武汉地铁11号线首列车辆亮相，意味着距离开通试运营已经不远；青山筒子们心心念念的武汉地铁5号线有望“无人驾驶”……而除了地铁建设正在快马加鞭，武汉东湖绿道二期力争年内开放；武汉汉南通航机场首次试飞成功，11月迎飞行大会；江岸同步开建8条“家门路”……上周武汉的城建进展可以说非常惊艳了！

TOP1：武汉地铁8号线成功穿越长江 攻克多项高级难题

8月9日上午，汉口黄浦路地铁站接收井水池内，盾构刀盘破洞而出，激起浪花，宣告武汉地铁8号线一期工程成功穿越长江，全线隧道贯通。

承担掘进重任的“楚天号”盾构机长129米，重约3000吨，从德国进口，其中刀盘重约370吨，共有刀具215把，分为滚刀、齿刀、刮刀、先行刀、中心刀等类型，功用类似人的磨牙、切牙、尖牙等，在掘进时对地层进行“磨、切、削”。此次越江掘进中，共更换刀具千余把，在世界上首次采用常压下盾构滚刀、齿刀互换技术。

武汉地铁8号线越江区间全长3186米，开挖直径12.5米，相当于四层楼高，是目前国内较大直径地铁隧道；隧道较大埋深59米，为确保高水压下不渗漏，在国内盾构隧道中首次采用双层衬砌工艺。

TOP2：武汉地铁11号线首列车辆亮相 网友最关心的是…

8月8日，武汉轨道交通11号线东段一期首列车辆“云鹤黄”抵达长岭山车辆段。该车辆由武汉中车长客轨道装备有限公司、黄陂生产基地“出品”，为“正宗”的汉产车。车辆头型采用流线型的设计风格，整体大气沉稳，展示了武汉城市发展的新活力。腰部为云鹤黄的色带，寓意光明和希望。

客室内车顶采用“蓝天白云”照明方案，仿佛“全景天窗”，车与自然融为一体，车为风景，风景也在车中。

车辆为“A型车”，较高设计时速100公里/小时，四动两拖六节编组，列车长度约140米，高3.8米，宽3.0米，每列车定员载客约1860人，超员载客约2590人，运营后将极大地方便光谷地区居民出行。

TOP3：武汉地铁5号线有望“无人驾驶”

一面大玻璃窗前，坐在排名前列排的乘客能够享受到驾驶地铁列车的快感，列车全自动运行，这样的情形想象过吗?未来则有望在武汉实现。昨日，记者从武汉地铁集团获悉，近日召开了地铁5号线《无人自动运行运营需求规范》专家评审会，专家认为《运营需求规范》编制技术路线正确，对无人自动运行场景的描述清晰、完整，内容全面，可作为5号线无人自动运营工程建设的设计依据。下阶段，武汉地铁集团将以本次评审的《运营需求规范》为基础，全面推动5号线全自动运营工作向前发展。

TOP4：武汉汉南通航机场首次试飞成功 11月迎飞行大会

5日上午，一架赛斯纳208单发涡桨式轻型飞机，在武汉开发区汉南通航机场试飞成功。这是武汉排名前列通用航空机场，也是全国跑道最长、体量较大的通航机场，目前航站楼主体落成，正在精装修，以迎接11月将在此举行的世界飞行者大会。

TOP5：武汉东湖绿道二期力争年内开放

记者从武汉地产集团东湖绿道二期工程建设情况现场办公会获悉，该项目力争今年内建成开放。

东湖绿道二期工程包括环郭郑湖绿道、环汤菱湖绿道和环后湖绿道三大部分，串联磨山景区、听涛景区、落雁景区、武汉植物园以及马鞍山森林公园等生态旅游景区资源，总长73.28公里(含华侨城4.6公里)，其中绿道主线长41.9公里，支线长31.38公里。

TOP6：江岸同步开建8条“家门路”

为加快武汉老城“微循环”道路建设，江岸区8条“家门路”本周起同步启动。记者昨从武汉地产开发投资集团等相关单位获悉，这8条路正在进行规划选址的前期审查，公示无异议将启动建设。

这8条路分别是：新盛路(幸福街—后湖南路)、园丰小路(三眼桥路—文博路)、健身街(塔子湖东路—华岭路)、华盛路(健身街—和谐大道)、兆瑞南路(金桥大道—建设大道延长线)、正义路(怡和路—温馨路)、石桥一路(青松路—丁香路)、春兰街(文博路—梦湖路)。据悉，8条路总用地规模约为105108.0928平方米。