面对铺天盖地的宣传和推广，大部分购房者一头雾水，不知如何抉择。各开发商喊出的卖点真假难辨，但衡量住宅优劣品质的标准是不变的，容积率一定算一个。

居住体验好，有一半是容积率的功劳

在居住指标中，从来没有一个指标像容积率一样时常被忽视，却对居住体验的影响至关重要。

容积率是建筑设计中【建筑面积】和【用地面积】的比值。直观来说，就是在一块既定的土地上，看盖了多少面积的房子，盖的面积越大，容积率就越大，盖的面积越小，相应的容积率也就越小。显而易见，容积率越高，说明该建筑群越“大”，住区越”挤“，公共空间越“小”、绿化率越“低”。从规划开始，容积率便不可逆转地给住区奠定了一个“品质基因”，直接影响居住品质感。

毫不夸张地说：在所有决定居住品质的指标中，容积率要独占一半。

在相似地段和产品形态下，住宅容积率越低居住品质越高。但关键问题是，土地有限的、且拿地成本之高已经成为不争的事实，牺牲利润，建筑容积率低的住区不是开发商明智的选择；即使建筑低容积率的住区，大部分往往也会提高单价来弥补土地建设成本的损失，在同一区域没有价格竞争力。而临空香廷，却做了一次大胆的创新。

“2.0的容积率只是高配，1.6容积率才是鼎配”

1.6容积率，让你的居住品质翻一番

关于高层的市场标准是，7—11层的容积率为1.5—2，12—18层的容积率为1.8—2.5，19层以上为2.4—4.5。类似的高层项目，武汉主城容积率普遍为3—4，在空港总部住区这片特殊的区域，兼顾其高达6000元/㎡的拿地成本和生态宜居定位，区域内项目的容积率普遍控制在2.0—2.5的宜居状态。然而对于一个空港总部住区华宅的开拓者——临空香廷，这还不够。临空香廷把容积率控制在1.6，以越级标准打造了一个墅境低密的华宅住区。

1.6容积率提升住宅品质，具体表现在四个方面

楼层低出行轻松，日照采光优人一等。

临空香廷13层的小高层设计，有效限定了楼栋的居住人数，确保同楼栋快捷轻松的出行；同时，在小高层的优势上，临空香廷将楼间距较大做到了34米，再通过全南向、全通透、多采光面的产品打造，从1层到13层，从客厅到卫生间，完成全天候360°日照采光。

超低密度，让人居更轻松。

1.6容积率和2.5容积率是两个不同级别的概念，面积相等的一块地，A项目放25栋楼，临空香廷放16栋楼，少了9栋楼的占地面积，使得临空香廷的居住感跨越式的提升。

更多的公共空间，更多的细节享受。

在临空香廷看来，更多的“空地”，不如更多有用的公共空间，围绕住区轴线巧妙的设计公共功能区，高配6处共享休闲区、4处儿童活动场、3处健身活动区、3处老人活动区、1处运动休闲区，真正实现享受级的社区配置。

公园级绿化率，给你一个清新自然的家。

超低的容积率，对应着超高的绿化率，不将7294㎡的社区公园计算在内，临空香廷的绿化率就已高达36%。值得一提的是，临空香廷所有的绿化均按照“景为人服务”的标准打造，以一轴5园为核心，打造5重庭院，让景观流动起来，给每个版块的每楼栋给予居住、观景体验的均好性，达到全观景房的奢侈标准。

内外兼修的低密住区，一定在郊区？

临空香廷于内人造了一处低密环境，于外拥有天生的自然环境优势，与香虹艺术公园和城市公园双公园为邻，内外呼应，将一处低密住区推向优质。

“在武汉这个市场上，出现这样的低密住区，恐怕地段很偏吧？”有人会产生这样的疑问。其实，不然。临空香廷所处的空港，现在有个形象的统称“空港总部住区”，是武汉三大副城“临空新城”的核心，更是华中临空门户，拥有铁陆空三维交通网，高效地连接国际城际内外，是全球看向武汉的排名前列眼。目前，该区域已有地铁二号线航空总部站（另有7、18、20号线规划线路），20分钟直到汉口核心；已经形成了国航、海航、卓尔通用、友和道通、航发投等60余家企业云集的航空企业总部区格局；已经配备了华师附小，临空新城排名前列学校等教育资源；区域排名前列三甲医院已经处于建设中；已经拥有了百联奥特莱斯、麦德龙等商圈，未来更有数万方商业形成；已经聚集了临空投、华发、中城、五矿、南山、汉江集团等众多房企巨头……一个繁华的“空港总部住区”正在形成。

临空香廷，作为区域排名前列“第二居住形态”的发起者，大胆“出位”，以“航空总部住区，墅境低密华宅”为定位，为置业者提供一处从刚需到刚改一步到位优选。至于大家关注的价格，相关方只透露：

“临空香廷的出现，是为了让一批有心的置业者，享受得起真正的墅境低密华宅”。

临空香廷相关房源：96—141㎡奢装小高层，122—168㎡限量退台花园洋房

地址：武汉·临空新城·地铁二号线航空总部站