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从今年开始的3年内，武汉市交委将投资345亿元，重点发展武汉市城市圈其他城市的高速公路，建成四环线、武深高速武汉段、硚孝高速、武大高速公路，实施“四环线独立成环，绕城东扩”工程，加快建设新港高速、武汉至阳新高速等项目。到2020年，武汉市域内建成及运营高速公路里程达到974公里，路网密度超过10公里/百平方公里。

在这个发展的前提下，不难看出后期武汉三环外的发展潜力。但整体上而言三环外可选择区域颇多，限购非限购的都有不少，而且各大区域发展也相对不那么均衡。因此，不少购房者感到非常疑惑，不知道三环外哪些区域发展潜力大，不知该如何下手。

接下来就给大家挑选了三环外的4个热门区域，逐一分析。

1

蔡甸区

蔡甸与沌口相邻，随着三环内的地日渐稀少，不少开发商就将眼光投放到这里。例如恒大、碧桂园、中核、世茂、绿地、凯德等，产品户型从两房到四房不等，给购房者的选择较多。目前交通这块4号线延长线预计在18年年底完成，将会深入蔡甸主城区，并且在2019年上半年实现通车，区域价值再次得到提升。

尽管蔡甸目前仍在发展阶段，但大体量楼盘云集，项目自身配套齐全；如蔡甸老城区依山龙郡；新城区的中国核建锦城，自带独立的商业且教育资源丰富。

2

汉南区

汉南位于武汉的最南端，位置不是一般的偏远。房价在3千档徘徊了很多年，但是随着购房的热潮和不限购的加持，在绿地城的助力下完成了房价3千到一万的飞跃。

并且，号称“汉南专线”的地铁16号线，在今年内将全面进入实质性建设阶段，年内可完成约一半的土建预埋工程，预计将在2019年通车。这对于汉南的房价也是一次加推，但是目前汉南的周边配套设施相当的薄弱，至少在未来5年内都不会有质的改善，购房前需要考虑清楚。

3

临空新城

临空新城位于天河机场以南，盘龙城以西地区。北侧距离天河机场约5公里，南侧距离武汉主城区10公里，快捷通达机场与城市中心，是武汉临空经济核心服务区、重要的空港门户区。

在交通方面，目前天河机场快速路改线工程路已经竣工，从临空新城通往机场仅需5分钟，便可开启国际都市生活圈。此外，轨道交通2号线宋家港站和航站楼站直达本区域，后期还有7号线和18号线的规划。

在配套方面，随着奥特莱斯商圈的不断扩大，还有麦德龙的相继开业，后期临空新城的商业繁华进一步落地，更利于居住。

4

光谷东

最近几年中，光谷一直是武汉置业的热土，尤其是光谷中心城，科技的力量带领着楼市价值一步步攀升。

光谷东:东至福银高速；西接三环线；南接沪溶高速；北接九峰山，森林大道。沿珞瑜路直走到光谷一路上雄楚大道的延长线-----高新大道；而高新二路为南湖大道延长线，其与高新大道平行，这两条线路也是光谷东片区两条主干道。

目前光谷东的交通主要是依托公交和自驾，目前是没有地铁，目前较大的问题就是出现在交通方面。目前，轨道交通11号线一期东段全线13座车站主体结构全部完成，区间隧道全部贯通，出入口、风亭全部完工，正在进行设备调试。预计2019年通车。这将是光谷东在道路交通上的重要突破。

光谷东聚集着高级高新技术开发区、中国光谷光电子产业基地、两型社会建设示范区、国家自主创新示范区、未来科技城、光谷生物城等新兴产业。商业方面，首创奥特莱斯小镇已开业，另外绿地光谷中心城、奥山冰雪乐园等处于建设之中，而细分来看，光谷一路到光谷四路配套相对较为完善，能够满足居民基本生活。

但从光谷五路到光谷八路，生活配套就比较匮乏了，基本上接近于无。教育资源方面，以九峰和豹澥本地的小学为主。光谷外国语学校，已经开始招生；后期规划的有中心城一小、中心城二小、未来城一小等学校。

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