一周城建:停车将变容易 武汉最能抗的桥年底通车

武汉焦点原创 2017-11-22 16:57:43
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过去的一周里,武汉的桥梁、地铁建设又有哪些进展呢?

编者按:过去的一周里,武汉的桥梁、地铁建设又有哪些进展呢?杨泗港大桥已开始上部结构施工,最受关注的莫过于年底将通车的沌口长江大桥,它已经通过出生体检啦!地铁11号线光谷地下空间神墩一路段主体结构全线封顶,东湖绿道二期已经确定了12月28日开放。除此之外,到2020年将规划控制公共停车场620处,中心城区停车难题或将缓解,而令人期待的恒隆广场已冲出了地平线,就说你期不期待?

TOP1:武汉沌口长江公路大桥通过“出生体检”

长江上目前最宽的桥,顺利通过“出生”前的“体检”啦!

中交二航局17日宣布,武汉沌口长江公路大桥荷载试验顺利完成。检测结果数据表明,大桥受力状况等均满足设计要求,符合交工验收条件。目前,桥面沥青施工和跨江主桥塔柱涂装施工已完成,正在进行机电工程联网调试,年底可全线通车。

该桥是武汉四环线的控制性工程,按高速公路标准设计为双向8车道,设计时速100公里,货车比重超过40%。以走货运车辆为主,意味着该桥的荷载能力要比普通高速公路高出30%。可以说,这座长江大桥是武汉现有桥梁中最能“扛”的一座。

武汉四环线是省内排名前列条以高速公路标准建设的双向八车道绕城环线,全长143公里。途经青山、黄陂、东西湖、蔡甸、江夏、洪山6个城区和沌口、东湖、临空港三大高级经济开发区。

TOP2:杨泗港长江大桥汉阳岸主塔封顶

21日7时许,武汉杨泗港长江大桥高达231.9米的汉阳岸主塔成功封顶,标志着这座世界较大跨度双层悬索桥拉开了上部结构施工的序幕。

杨泗港长江大桥上层将建双向6车道,下层双向4车道(另预留2车道),两侧设非机动车道及人行道。项目由中铁大桥局负责建设,预计2019年建成通车。

TOP3:地铁11号线光谷地下空间神墩一路段主体结构全线封顶

16日,保证地铁11号线贯通的重要区间段——光谷地下空间神墩一路段主体结构,经过1年多的建设全线封顶。

2015年建设的光谷中心城中轴线区域地下公共交通走廊及配套工程,总建筑面积51.65万平方米,总投资额约为80亿元。项目位于光谷高新大道与高新五路之间,主要沿光谷五路及神墩一路、望月路等道路下建设,空间之间互相连通,将建设三层,形成51.6万平方米的立体空间。

据悉,该项目被称为“中国最长的地下空间走廊”,建成后将覆盖中心城核心区域近50%的面积,承担光谷未来“主中心”的功能。

TOP4:东湖绿道二期将与一期成环成网

经过一个多月的“置装”,全长73.28公里的东湖绿道二期初现雏形。21日,记者来到东湖绿道二期施工现场,工人正在紧锣密鼓地进行路灯架设、绿植栽种。

今年3月开工建设的东湖绿道二期计划投资35.1亿元,全线包括环郭郑湖绿道、环汤菱湖绿道和环后湖绿道三大部分,分为湖城道、湖泽道、湖町道、湖林道和森林道5条主题绿道,串联磨山景区、听涛景区、落雁景区、武汉植物园以及马鞍山森林公园等生态旅游景区资源,几乎将东湖沿岸都纳入其中。10月15日,东湖绿道二期工程70公里全线贯通,项目拟于12月28日竣工交付。

除了自然景观,二期增设了不少人文内容,如东湖国际公共艺术园、写东湖美景的碑林、众多景观艺术品方案等。12月28日正式开通后,二期将与一期成环成网,市民可“深入湖边、走向山林”。

TOP5:武汉恒隆广场冲出地平线

备受关注的武汉恒隆广场项目有了较新进展,20日,3栋公寓式酒店地下室成功封顶,比预定工期提前190天,加上此前超高层办公楼和商业购物中心地下室均已封顶,这意味着整个项目建设冲出地面。

武汉恒隆广场坐落于武汉硚口区京汉大道旁,毗邻武广商圈,总投资130亿元,是香港恒隆集团在汉布局的一个高级购物中心。根据规划,将建1栋大型商业购物中心,3栋公寓式酒店,1栋超高层办公楼,总建筑面积约66万平方米。

TOP6:武汉市规划620处停车场 可建公共停车位18万个

16日,在武汉第四届设计双年展系列活动武汉停车设施规划设计创新论坛上,市规划院相关负责人介绍,到2020年,我市将规划控制公共停车场620处。在这些公共停车场内,可建公共停车总泊位约18万个。

资料显示,截至去年底,我市机动车保有量已达246万辆,主城区停车泊位需求为195万个。而目前,我市主城区停车泊位为165.8万个,主城区停车泊位缺口约为30万个。

现在停车场建设还处于“补旧账”时期,我市每年在新增25万个配建停车泊位基础上,2015年、2016年共建设公共停车场220处,停车泊位4.1万个,今年计划建设公共停车场100处,泊位2万个,重点围绕老旧小区、学校、商圈、医院、机关企事业单位布局。

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