近日，随着盘宏区间左线盾构机的接收，轨道交通机场线最后一个区间——盘宏区间贯通，至此机场线全线隧道贯通。

　　机场线终点站天河机场站直接与天河机场新建的T3航站楼连通，因此市民乘坐该地铁线前往天河机场时，可享受“下地铁就上飞机”无缝对接式的便捷体验。

　　目前已开通的地铁线路中，2号线、3号线均可与机场线换乘。据业内人士透露，按目前的设计，机场线可能有2种运营方案，其一是2号线和机场线共用列车。既光谷、武昌片区的市民，乘坐2号线行驶至目前的终点金银潭站后，将直接开往机场，乘客无需下车换乘其他列车，便能直达天河机场。“目前2号线共有29列客车，如按照此方案，将增加12列车。”该负责人介绍。第二种方案是机场线采用独立的列车运营，既市民在2号线金银潭站下车后通过换乘的方式乘坐机场线。

　　此外，机场线还将与已开通的地铁3号线及在建的地铁8号线在宏图大道站换乘。汉阳、汉口的市民，也可以通过这两条线路，乘地铁抵达机场。乘坐1号线可分别在循礼门及宗关站换乘2号线、3号线抵达机场;乘坐4号线则可在中南路、洪山广场站换乘2号线前往机场。

　　目前，武汉市民驾车时可通过机场一通道、二通道前往天河机场。在不堵车的情况下，从汉口常青高架或香港路、唐家墩附近通过这两条快速通道前往天河机场至少需要30分钟左右。如遇到交通拥堵，所需的时间则会更长。如乘坐机场大巴，除上车时间、地点受限外，也需考虑途中遇堵的情况。

　　“不堵车，可准时准点到达，这是机场线有别于其他出行方式的地方。”武汉地铁集团建设总部副经理温裕春说，乘坐机场线，市民赶飞机时不必再提前一两个小时，可以“卡着点”出发。

　　据介绍，按照乘坐现在已开通的2号线列车的速度测算，从金银潭站到天河机场只需要大约20分钟左右，从武汉市区南端的光谷到北端的天河机场，全程只需70多分钟。

　　轨道交通机场线建成后可实现城铁、地铁、航空无缝对接，对提高机场周边的交通疏解功能、促进武汉临空区发展，拉动经济增长有着重大意义。