编者按：一周不见，武汉又创下多个之最。T3航站楼31日起正式启用，配合着三期扩建工程的其他项目，成为华中较大的综合交通枢纽。光谷广场综合体主体结构封顶，它是国内首例地下五线交会（3条地铁+两条公路隧道）市政综合体。地铁8号线徐东站-汪家墩站无区间联合体——“1公里长”地铁站正式建成，这是全国迄今为止建成最长的地铁站。从天上到地下，从水上到陆地，这个“新一线城市”正展翅欲飞。

TOP1：天河成华中较大门户机场 31日起到T3航站楼乘飞机

31日起，历时4年建设的天河机场T3航站楼正式启用。这意味着，武汉终于迎来了中部较大的单体航站楼。配合着三期扩建工程的其他项目，天河机场也随之成为华中较大的综合交通枢纽。

T3航站楼是扩建工程中的主体工程，以“星河璀璨、凤舞九天”为主体，由主楼和东西各两条指廊，以及T2-T3连廊组成，外形似展翅欲飞的凤凰。

TOP2：武九客专9月下旬全线贯通 武汉2小时到南昌

武汉铁路局28日透露，9月下旬，武汉至九江客运专线将全线贯通(具体时间待定)，并从9月21日零时起，全国开始实施新的铁路运行图。从武汉乘火车，1小时可到庐山，2小时抵达南昌;到温州可缩短至6小时，同时可直达武夷山风景区。

武九客专起于武汉站，终于江西九江站，全线设计时速250公里，其中湖北段从武石城际大冶北站引出，终到阳新枫林镇，并于今年6月率先通车运营。目前，江西段正在联调联试，已具备开通条件。

武铁人士称，届时，武汉至九江(庐山)只需1小时，到南昌仅需2小时。从武汉到温州的高铁改走武九客专、昌九城际后，运行时间也从现在的7小时40分钟缩短至6个小时。此外，从9月21日起，从武汉始发或通过至福州的高铁经合福高铁运行后，4小时直达武夷山景区。

TOP3：长江主轴新名片 武汉打造高级江汉朝宗景观区

8月25日，武汉市召开江汉朝宗文化旅游景区创建国家5A级旅游景区动员会，将举全市之力打造高级的江汉朝宗核心景观区。力争2018年创建成功，使其成为全国排名前列以长江游览为主题的开放式国家5A级旅游景区，成为支撑国家旅游中心城市和长江景观轴的核心旅游品牌，成为展示“现代化、国际化、生态化大武汉”的靓丽窗口。

景区位于长江主轴的核心区域，以“两江交汇、三镇鼎立”的独特滨江自然风光和两岸现代都市风貌为依托，以三镇江滩公园广阔的城市休闲空间为基础，以江汉朝宗城市发展历史为文脉，以江汉关、晴川阁、革命博物馆、科技馆等丰富的历史遗迹、革命文化和现代科技展示为主线，以“梦幻江城”长江灯光秀、长江首部漂移式实景剧《知音号》为名片，通过旅游船、码头趸船为载体串联的水陆联游产品和线路，将多种功能的景观资源通过旅游主题整合在一起，集中展示了武汉市的长江文化、生态特色、发展成就和城市文明。

TOP4：光谷广场综合体主体结构封顶

25日，武汉地铁2号线南延线光谷广场综合体主体结构顺利封顶，施工历时32个月。

作为一项“巨无霸”工程，光谷广场综合体是国内首例地下五线交会市政综合体。建成后，地下两条公路隧道可令机动车无需绕行光谷转盘，预计2020年投入使用，远期日均人流量有望达到40万人次。

据了解，此次主体工程封顶后，地上部分开始绿化建公园，地下部分进行设备施工和装饰工程。预计11月中旬，施工方会将原来外围主体交通恢复至直径为160米的圆形环岛。

TOP5：武汉建成全国最长地铁站

武汉轨道交通8号线一期12个车站主体结构目前已全部完工。其中，徐东站-汪家墩站无区间联合体——“1公里长”地铁站正式建成，这是全国迄今为止建成最长的地铁站。

徐东站-汪家墩站的地下一层站厅层已“打通”连在一起，是一条长1004米的地下物业区，该“地下步行街”出入口将多达19个。

武汉地铁8号线是武汉第三条穿越长江的地铁线，一期工程由汉口三金潭站至武昌梨园站，全长16.7公里，预计今年底开通试运营。

TOP6：新建扩建13所学校 武汉新增1.2万学位

武汉市教育局称，今年秋季开学，武汉市中小学新增12380个学位，以应对入学高峰。

今年秋季，武汉市幼儿园、小学新生入园入学人数将双破10万人。学前教育入园规模较去年增加4000人，在园幼儿规模将达29.5万人，较去年增加1万人。小学新生入学人数达10.3万人，较去年增加7000人;约7.3万名小学毕业生进入初中，较去年增加2000人。

武汉市义务教育阶段在校学生人数达74.3万人。中小学、幼儿园人数较去年增加5万人。局部地区入园入学矛盾突出。