武汉交通分析报告：人均每年因堵车损失4458元

　　近日高德地图发布的中国主要城市交通分析报告称，武汉拥堵程度在全国排第12名。

　　堵城TOP3依次是北京、济南、哈尔滨，数据显示，武汉交通高峰时段平均车速23.09公里/小时。比北京的22.61公里/小时快不了多少。

　　武汉人平均每年因堵车损失4458元

　　光谷商圈、街道口商圈打车最难

　　近日，由滴滴出行、无界传媒发布的《中国智能出行2015大数据报告》(以下简称“《报告》”)显示，武汉人平均每年因堵车损失4458元，排名全国12位。

　　根据报告显示，武汉早晚高峰时期拥堵、打车难问题在武汉并不特别突出，早晚高峰时，武汉单位里程通行时间是通畅条件下的1.65倍。

　　由于上下班通勤是城市出行的核心场景，由通勤带来的早晚高峰也成为城市出行的痛点。《报告》显示，早晚高峰期，全国平均出行速度低至20km/h，武汉地区，上班族平均通勤距离达15.8公里，排名第六;平均通勤时间达40分钟，排名第七。根据武汉城市平均时薪、因拥堵造成的延时及人均全年通勤次数，报告算出的武汉人每年因交通拥堵导致的人均成本为4458元，排第十二位，是排名首位的北京7972元的一半。

　　当然，打车难问题在武汉也是顽疾，随着城市规模和人口总量的不断扩大，在城市偏远地区、早晚高峰时段、拥堵路段、或是遇上恶劣天气，几乎是“一车难求”。《报告》针对滴滴平台中年累计订单量大于100万的城市统计了“最难打车城市排名”，榜单显示，“首堵”重庆打车最困难，厦门紧随其次，上海排名第三，北京排名第十。武汉排名第十四位，打车难度稍高于全国水平。而从滴滴订单热力图来看，光谷商圈、珞狮路入口等是相对较难打车的地点。在武汉打车去的最多的地方是武汉循礼门饭店和户部巷。

　　看完了报告，小编内心算了一笔账，每天上班花在交通上的时间足足两小时，平时半小时可到的路程，在上班早高峰，堵车后必须要一个小时，想起来就是一把辛酸泪，而这一切都是因为当初买房选在了三环边上，悔不当初，现在想想，三环边上房价也不便宜，其他不说，每天出门就进城······如果上天再给我一次机会，我会选武汉ICC环贸中心，地铁二号线旁，不论是坐地铁还是开车，选哪样都是幸福的。武汉ICC环贸中心住宅区就位于青年路，离各大写字楼区距离都很近，从青年路出发就不再是进城了，高架直达目的地，减少通勤时间。早上睡个好觉，晚上做一顿营养晚餐，好好生活，而不仅仅是活着。

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