作为新一线城市中势头强劲的选手，武汉在2021成绩斐然，表现抢眼！

回首2021，武汉以1.7万亿的GDP成绩位居第九；

2021年中国城市商业力排名中，武汉同样出圈，在城市的商业活跃度仅次于北上广深。

2021年，武汉武汉以14条线路、478.6公里的运营里程，开通里程数创下历史之最，排名跻身全国第五位，成为名副其实的高级地铁城市。

2022年1月21日，武汉地铁集团2022年度工作会议召开，以“高级地铁城市综合服务商”为总定位，武汉地铁集团对2022年铁路工作做出明确部署。2022年，武汉将迎来多条地铁开通，一起来看看吧！

轨道交通前川线

作为武汉地铁第四期建设规划中的重要线路，前川线由7号线一期园博园北站延伸至黄陂前川站，全长36公里，设站11座（含预留站1座）。

截至目前，前川线8座站主体结构已完工，3座站正在进行主体结构施工；7个高架区间正在进行上部结构施工；共15个单线盾构区间，其中4个已贯通，11个区间正在掘进。2022年预计开通一期。

前川线建成后，将为前川、横店、盘龙城片区居民的出行带来极大便利，促进黄陂、盘龙城、东西湖片区连成一个整体，对提升天河机场枢纽的集散能力、促进武汉市经济可持续发展具有重要意义。

轨道交通16号线二期

据了解，该线路起于通航产业园区兴城大道站，沿纱帽大道接入16号线周家河站(既有)。线路全长4.22公里，设高架站2座。

目前16号线已全面进入桩基作业阶段，计划3月底全面完工。16号线二期的开通，将加强汉南与武汉主城区的紧密连接，使汉南片区融入武汉发展格局。

光谷生态大走廊空轨旅游线一期

空轨旅游线是光谷生态大走廊·国际生态文化旅游示范区重要组成部分，项目沿生态大走廊南北向直线布设，起于花山碧桂园生态城左岸。

经由花山河、九峰山、光谷中心城、综保区、龙泉山、中华园，止于牛山湖环湖湾区，线路全长约26.7公里，设站16处，配套车辆段与停车场各1处。

一期工程(九峰山动物园-龙泉山风景区)，长10.5公里，设站6座，车辆基地1处。项目预计在2022年12月28日开通试运营！

轨道交通19号线

据了解，2月10日，19号线花山河站-光谷五路站区间正积极施工。预计年内该区间双线可实现贯通。武汉市轨道交通19号线工程起于武汉火车站，终点为高新二路站，全长约23.3公里，共设车站7座。

19号线是一条服务于东湖高新区、高铁站的快速轨道交通线路，线路建成通车后，将有力提高武汉站、空港枢纽集散能力，加强光谷的交通通达性。

3号线二期

3号线二期工程起于文岭站，起点预留向北延伸条件，线路沿知音湖大道、全力三路、东风大道走行，串联文岭半岛、大车都片区，止于沌阳大道站（不含），与3号线一期贯通运营。

线路全长约11.8km，全为地下线，设车站5座，全为地下站，其中换乘站1座，平均站间距约2.3km。

目前，轨道交通3号线拟纳入第四期建设规划调整，最终线站位方案及建设时序以国家关于建设规划的批文为准。

11号线四期

武汉轨道交通11号线四期工程起于新汉阳火车站站（不含），线路沿四新大道、新武金堤公路、复兴路、张之洞路走行，连接新汉阳火车站、四新城市副中心和白沙洲片区，止于11号线三期武昌首开段工程起点江安路站（不含），线路全长16.2km，全地下敷设方式。

线路拟于杨泗港大桥上游约500m处以盾构隧道方式穿越长江，该线位在长江左岸需穿越中长燃绿色航运综合服务区。

所谓：地铁一响，黄金万两。地铁线路的开通关系着民生福祉，更与经济的发展密不可分。2022年武汉或将迎来地铁腾飞之年，“轨道交通上的武汉”正在加速建成中。