武汉到神农架较快2小时!黄黄、荆荆高铁有新进展
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神农架虽然位于湖北省内,但由于不通铁路。
武汉市民去神农架旅游路上花的时间甚至比去一些省外城市还要多。郑万高铁的建设将彻底改变这一现状。
据中国铁路武汉局集团有限公司消息,2月28日,郑万高铁湖北段襄阳东至巴东北开始联调联试,标志着郑万高铁全线通车运营进入倒计时,全力冲刺今年上半年通车。
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郑万高铁湖北段全长286公里,此次开展联调联试的襄阳东至巴东北段线路长度192公里,正线设计速度为350公里/小时。
沿途新建南漳、保康县、神农架、兴山、巴东北5个车站。
全线通车后,武汉到神农架较快仅需2小时。
郑万高铁全长818公里,是我国“八纵八横”高速铁路网中的重要组成部分。线路设计运行速度为350公里/小时,是西南地区与中原、华北地区便捷快速通道,对完善西南地区快速客运网具有重要意义。

黄黄高铁进入联调联试阶段。同样处于联调联试阶段的还有黄黄高铁
黄黄高铁已于1月23日正式启动联调联试,标志着该条线路通车运营进入倒计时。
黄黄高铁线路从武冈城际引出沿途设黄冈东、浠水南蕲春南、武穴北黄梅东共5座车站,正线全长126.85公里,设计时速350公里。
黄黄高铁开通后,武汉到九江将缩短至1小时。到安庆90分钟、到杭州仅需3小时,较以往分别压缩1个小时左右。

黄黄高铁是我国“八纵八横”主通道京港(台)高速通道和京九高铁、武杭高铁的重要组成部分。
黄黄高铁拟在今年4月试运行,争取“五一”开通运营。荆荆高铁全线正式进入架梁高峰。


3月1日10时18分,在荆门市团林铺镇何场村,荆荆高铁1标施工现场,荆荆高铁1标首榀箱梁成功架设,标志着该条线路全线正式进入架梁高峰,为荆荆高铁如期建成通车,打下了坚实基础。

荆荆高铁全线正式进入架梁高峰。荆荆高铁设计时速350公里,也是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。
该铁路连接荆门和荆州,全长77.479公里设荆门西、沙洋西荆州3座车站。
荆荆高铁通车后,往返荆州、荆门两地仅需20分钟,荆门将结束无高铁的历史。
湖北省也将实现“市市通高铁”,对促进江汉平原腹地沿线经济社会发展具有重大意义。
郑万、黄黄、荆荆……“轨道上的湖北”正在加速建设,这些高铁建成后,武汉市民的出行越来越方便了!
来源:中国铁路官网
责任编辑:杜佳晨

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