8月24日消息，搜狐焦点获悉，日前，武汉轨道交通12号线江北段3标2工区汉钢站（中铁四局）二期首幅地连墙顺利浇筑完成，标志着汉钢站主体工程正式开工。

地连墙钢筋笼吊装

汉钢站位于汉阳区琴台大道，设计为地下四层四柱岛式站台车站。该车站管线分布复杂，日常交通流量大，地上地下构建物诸多，临时用地规划难、拆迁难度大，造成了施工场地空间小、施工风险大、工期压力大等困难。

为确保二期首幅地连墙顺利浇筑，该项目部精心筹划，周密部署，深入现场调查并多次调整作业方案，倾力协调征拆工作，勇于克服汉钢站临近高压铁塔及排水箱涵、移动信号塔、110kv高压线、燃气及铁路既有线施工等一系列难题，顺利解决了施工场地空间狭小的问题，打开了地连墙施工作业面。同时，也重点关注钢筋笼施工及吊装作业，严格落实重点工序及一级风险源现场旁站制度，组织各生产部门全面对钢筋笼进行“三检制”，确保质量满足要求，安全风险降至较低。另外，该项目部还积极与业主、设计等单位沟通，着力营造良好的外部生产环境，确保了工期按时推进。

地连墙钢筋笼下放

对重大风险源钢筋笼吊装进行旁站前检查验收

对重大风险源钢筋笼吊装进行旁站前检查验收

本次浇筑的首幅地连墙槽深35米，幅宽4.5米。下一步，该项目部将全力抢抓机遇，继续掀起“稳增长、促增长、保增长”专项劳动竞赛大干热潮，合理安排现场施工，确保地连墙以六天一循环的施工进度稳步推进。

武汉市轨道交通 12 号线全线长度为 59.9km(全地下线路)，共设车站 37 座，其中与轨道交通其他线路换乘站 20 座，且可与国铁汉口站和武昌站实现换乘。

作为武汉市排名前列条地铁环路，12号线是远景轨道交通线网“环+放射”骨架结构中的重要一环，连通武汉三镇，串联7个行政区域，设站37座，与线网中多条线路实现换乘。

新闻来源：武汉地铁

责任编辑：周玉影

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