武汉这座日益精彩的国际化都市，正迎来划时代的升维格局。从地面到地下，再延伸到空中，城市交通建设正发生着质的飞跃。

随着一条条城市道路的建成通车，路网完善，给我们带来的不仅仅是畅快的交通，城市格局的改变，促进城市多中心发展，更重要的是给人们更多的置业选择。

新二环重构城市格局

两江交汇，湖泊纵横，于是这座城市最重要的交通构成就是大桥。1957年全部建成通车的武汉长江大桥是我国在万里长江上修建的排名前列座铁路、公路两用桥，被称为“万里长江排名前列桥”。

1956年6月毛泽东在《水调歌头·游泳》中题写的“一桥飞架南北，天堑变通途”，正是对武汉长江大桥沟通中国南北交通这一重要作用的真实写照，自此，武汉三镇的城市格局也被拉近。

一座座长江大桥，改写了交通脉动，更影响着城市格局。在武汉，江面上已经矗立着11座各式各样的长江大桥，跨越天堑启通途，也让武汉走进长江主轴时代。

2019年9月，又一座颇具意义的长江大桥即将通车——杨泗港长江大桥。它不仅仅是武昌通往汉阳的主要交通，对于武汉城市发展和环线划分有着重要的意义，它将纵贯武昌与汉阳，形成快速路骨架网络，于此将武汉新老城区互联，划出一个新二环的崛起之路。

武汉城市环线示意图

至此，一条新的城市二环线将正式画圆。

武汉整体规划“五环绕城”，目前已经正式迈入四环时代。在这种情况之下，武汉二环线之于城市的意义，绝不仅仅停留于出行速度的提升、交通路网的刷新，更意味着武汉这座城市的中心要重新定义了。

武汉二环集中了全市80%以上的教育、医疗、商业、交通配套，二环画圆，沿线串起了大丁字桥版块、街道口、雄楚大道、杨泗港长江大桥、王家湾、汉口CBD、东湖绿道等优质版块，交通的高速发展，促进了武汉核心生活、商业和生态的串联。

随着环线规律性圈层式结构，武汉的经济、地理、文化、楼市等格局将发生翻天覆地的改变。

似乎对于购房者来说，二环买房的选择又多了一些。

然而事实并非如此，一方面，伴随城市中心区域供地减少，武汉二环内入市楼盘已经日益稀缺，据房掌柜统计，截止目前，今年二环内上市的新盘包括万科云城、万科汉口传奇锦棠、弘阳印月府、远洋东方境世界观等，不足十个。

另一方面，随着土地的开发殆尽，核心地段的新盘越来越少。据房掌柜统计，2019年上半年武汉土地成交额达949亿，但土地成交集中在蔡甸、东西湖、新洲、黄陂、黄家湖等新区，汉口中心、汉阳中心、武昌中心仅有少量地块推出。

大丁字桥版块崛起

纵观目前二环内，汉口CBD、武昌杨园，早已成为豪宅聚集区，区域在售楼都以大平层户型为主，近六百万的总价让大部分购房者望而生畏；汉阳二环供应稀缺；白沙洲杨泗港区域仍处于城市更新阶段，目前的城市面貌和发展状态，似乎并不能匹配的上购房者对于二环品质人居的畅想。

对比之下，属于武昌老城区中心区域的大丁字桥版块，有着丰厚的文化历史底蕴，借势武汉城市基建大框架发展的契机，正走在飞速发展的路上。

武昌作为传统城市中心，以武珞路为界，以北的中南路上，中南、银泰两大老商场相对而立，武昌早期的银行总部大楼聚集群也在此成型；以南的丁字桥，在与石牌岭、雄楚大道的合围之间，则发展成为传统丁字桥板块。

随着城市的发展，伴随新二环的建设，中南路的繁华商业区、丁字桥的传统居住区相互衔接、相继耦合：从铁路调度站到中南中北商圈，丁字桥如同一座桥梁，链接着武昌的历史与未来，一个更新、更大、更加繁华、更具活力的“大丁字桥”版块正在崛起。

这一全新版块内，有交通轴，有生活圈，有商业带，有学校群……以城市各功能业态的叠加，迅速为区域积蓄起新的发展势能。

区域内目前7号线已通车；规划中的地铁11号线预计2019年建成；地铁12号线规划已批复，预计2022年建成通车；地铁13号线岭南路站规划已在武汉市城市轨道交通第四期建设规划中公示。周边更有多达18条公交线路环绕，可通往汉口、汉阳、光谷等城市中心区域。

三横、两纵、四轨的多维立体路网，畅达武汉三镇。这其中，作为区域重要的进出与外联干道，丁字桥路纵贯南北，衔接二环。如今，随着“新二环”规划，丁字桥路将有望与雄楚大道无缝链接，共同打通“大丁字桥”版块发展的任督二脉，沿线串起光谷、街道口、中南商圈等，促进各个板块的融合发展。

这里不仅有传统的亚贸广场和百瑞景商业、中南商圈、银泰广场、帝斯曼国际中心；未来更是有曾成功打造武汉高端国广商业中心的武商集团，全力推出的“武商梦时代”。“武商梦时代”投资近120亿，总建面超80万方，是目前“武汉国际广场”的三倍之大，也是武汉中心城区体量较大的商业综合体，未来区域繁华可以想象。

曾经的丁字桥，繁华城心，纵横的街道被熟悉的商店、学校、医院、咖啡馆、饭店填满，不断制造着市井生活，也塑造了一个时代的记忆。

而今，岁月更替，城市的车轮滚滚向前，作为武昌核心区域的全新崛起的大丁字桥版块，伴随着交通、商业以及教育医疗等多重利好来袭，未来将承担更多核心功能，吸附更多优质资源，共享更多环线红利，而其带来的房地产价值将展露无疑。

制图：房掌柜

据房掌柜统计，目前大丁字桥版块多为成熟社区，目前主要以二手房为主，新盘基本断档，仅有百瑞景中央生活区五期小户型在售，区域也鲜有新地块入市。因此，万科新都会作为区域少有的纯新盘，从拿地之日起就已经备受关注。

万科打造高级“新都会”

根据规划，武汉万科新都会南临岭南路，北邻雄楚大道，紧靠武汉理工大学南湖校区。项目总占地面积约5.99万平方米，总建筑面积约38.7万平方米，由10栋超高层、2栋高层住宅建筑、1栋幼儿园以及沿南侧界面展开的商业配套组成。

值得一提的是，在项目东南角靠近岭南路地段，曾有一片三角形地块，为了整体城市界面的和谐感与延续感，万科主动做出取舍，将其改造成为一座市政街角公园。

2019年6月29日，万科新都会项目示范区开放，在丁字桥路，一颗晶莹剔透的钻石格外引人注目。

武汉万科新都会示范区实景图

步入其中，色彩沉稳又不失冲突之美，从景观、建筑到室内所用元素无一不是最原始最纯粹的几何形体，三角形、正圆形、长方形组成，处处都体现了“都会式”的调性与质感，拉开了武昌人居升级的序幕。

艺术、时尚、国际、都会，这些对于老城丁字桥而言较为陌生的字眼慢慢呈现。

万科新都会示范区实景图

根据置业顾问介绍，万科新都会所处的武昌丁字桥板块，是传统中心核心板块，多年前，这里是武汉城市发展的起源，半个多世纪间，在以“武钢”“武重”“武车”和“武锅”等为代表的一大批“武字头”国资企业的机器轰鸣声中，武昌成为近代中国工业振兴的重要支点区之一。

但伴随着武汉大都市的发展，目前整个丁字桥版块界面急需快速升级，跟上国际武汉的发展节奏，实现城市复兴。

所谓城市复兴，是对城市发展的重新思考，不盲目推翻重来，而是基于城市原本的历史面貌、生活习惯迭代当今社会居住所需，在留存记忆的土地上不断焕新、持续发展，进而接轨国际超前的生活方式。

在我们的城市化进程发展的过程中，都是工业化人口聚集，到城市扩张外扩发展，到中心区域的再开发重构复兴的过程，验证并不断刷新我们真正意义上的世界都会，不断多元化发展。

不管是纽约、巴黎还是伦敦，都是在经历城市衰败之后，通过城市复兴，重回世界中心……细细数来，城市复兴似乎已是国际都会城市的必经之路。

目光会转到武汉，近年来国际化战略的不断加码，武汉发展迅速，在强手如林的城市竞争中，排名连年上升。从“北上广深”到“北上广深武”，迈向国际化大都市的武汉，也正在经历着高级城市发展相似的蜕变。

是成为丁字桥，还是成就丁字桥？这是万科新都会面临的问题。于是，武汉万科将沉淀10余年的“都会系”产品引进武汉。项目延续高级设计大师——罗伯特斯恩特的新古典主义风格，结合“现代都会”理念，并邀请了包括上海睿风、北京创翌善策等国内先进建筑与园林团队，为老武昌造就一座“新都会”。

新二环重构城市格局，位于丁字桥板块中心的万科新都会，便是对这座几经沉浮变化的城市献礼。在这里，能随时触摸这座城市生活最本真的记忆，又能感受到都会生活的繁华未来。这里不止有层层叠叠的历史印记，更是“中国第五城”城市发展的风口。

多年后的今天，这里学府林立、商业繁华，交通四通八达，霓虹闪烁间蓬勃生长的万科新都会，书写的正是大武昌城市复兴，都会璀璨的启幕。