3月7日，搜狐焦点获悉，俯瞰武汉白沙洲大道快速化改造工程，主线桥钢梁已顺利顶推跨过三环线。白沙洲大道快速化改造工程是武汉市首个上部结构装配式桥梁项目，主线高架长2460米，地面辅道长3470米，标准段为双向6车道。目前，项目建设进入攻坚期，奋力冲刺年底贯通。项目建成后，武汉“南大门”出城道路将实现全程高架，极大改善白沙洲片区周边出行条件。

白沙洲大道快速化改造工程北起白沙四路，南至青菱湖北路，跨越白沙四路、三环线及青菱立交匝道、丽水路、青菱河，下穿待建西武高铁，采用“主线高架+地面辅道”方式建设，其中在丽水路南北侧各设置一对上下桥匝道，实现高架层与地面层交通转换。

主线高架长2460米，地面辅道长3470米，标准段为双向六车道，三环线以北设计速度60公里/小时，三环线以南设计速度80公里/小时。

项目建成后，从武昌火车站旁的梅家山立交可通过白沙洲大道高架直接跨越白沙四路、三环线及青菱立交匝道、丽水路、青菱河等直达青郑高速，武汉“南大门”出城道路将实现全程高架，极大改善白沙洲大道的出行条件，对改善区域交通环境有着重要意义。

本文来源：每日南湖