7月25日消息，搜狐焦点获悉，武汉地铁11号线四期工程勘察及勘察监理项目启动招标。

一、建设规模：11号线四期自汉阳站至白沙洲，是支撑城市东西向垂江发展的重要轴线。线路起于汉阳站（不含），主要沿四新大道、规划道路，新武金堤路敷设，连接汉阳火车站、四新城市副中心及武昌白沙洲片区，止于11号线三期工程起点江安路站（不含）。

线路全长16.2km，全地下敷设方式。设站6座（均为地下车站），其中换乘站5座。较大站间距为4661m（国博中心北站-张家湾站），最小站间距为945m（四新大道站-芳草路站），平均站间距约2.34km。

续建汤山车辆段。利用国博生产指挥中心，在芳草路站设置与12号线间联络线。初、近、远期均采用A型车6辆编组（土建预留8A），较高设计时速100km/h。

二、招标范围：武汉市轨道交通11号线四期工程勘察范围的初勘及详勘的勘察及勘察监理工作。

三、标段（包）划分：共分为4个标段。总投资额：3070万元（其中排名前列标段90万元；第二标段1050万元；第三标段780万元；第四标段1150万元），工期：120日历天。

排名前列标段：工程范围内各站点及区间勘察监理（对勘察过程实施监督管理）。

第二标段：汉阳站~龙阳湖南路站区间、龙阳湖南路站、龙阳湖南路站~四新大道站区间、四新大道站、四新大道站~芳草路站区间、11号线四期出入段线，共2站3区间加出入段线勘察。

第三标段：芳草路站~四新站区间、四新站、四新站~国博中心北站区间、国博中心北站，共2站2区间勘察。第四标段：国博中心北站~张家湾站区间、张家湾站、张家湾站~终点区间，共1站2区间（过江区间）勘察。

11号线四期工程设计总体总包及单项设计项目

一、建设规模：11号线四期自汉阳站至白沙洲，是支撑城市东西向垂江发展的重要轴线。线路起于汉阳站（不含），主要沿四新大道、规划道路，新武金堤路敷设，连接汉阳火车站、四新城市副中心及武昌白沙洲片区，止于11号线三期工程起点江安路站（不含）。线路全长16.2km，全地下敷设方式。设站6座（均为地下车站），其中换乘站5座。较大站间距为4661m（国博中心北站-张家湾站），最小站间距为945m（四新大道站-芳草路站），平均站间距约2.34km。续建汤山车辆段。11号线三期新汉阳火车站段工程起于黄金口站（含），止于汉阳站（含），全地下敷设方式。线路全长2.46km，设站2座（均为地下车站），其中换乘站2座，新建汤山车辆段。11号线四期及三期新汉阳火车站段共用5号线张家湾主变与蔡甸线后官湖主变；利用国博生产指挥中心，在芳草路站设置与12号线间联络线。初、近、远期均采用A型车6辆编组（土建预留8A），较高设计时速100km/h。

二、招标范围：武汉市轨道交通11号线四期及新汉阳火车站段工程总体设计和总包管理工作及部分系统设计及11号线四期9个单项设计的方案设计、初步设计、施工图设计及相关服务。

三、标段划分及投资金额：1标段：总体设计、总包管理（含设计总体管理）、部分系统设计。其中，部分系统设计范围包括：行车；线路；限界；调线、调坡和轨道；电扶梯和电梯；通风和空调；控制中心；站台门；环保；节能；劳安卫；工筹；人防；概算；给排水及消防（含室外给排水接驳工程、气体灭火）；地质；车辆；雨污水迁改；道排恢复；交通疏解及交通设施设计；路灯；城市监控；地铁安全警示标识等；其他，工程范围内其他单项设计标段未含的内容。1标段投资额为6435万元。

2标段：单项1：黄金口站、黄金口站－汉阳站区间、汉阳站、11号线三期出入段线，共2站1区间加出入段线。2标段投资额为3637万元。

3标段：单项2：汉阳站-龙阳湖南路站区间、龙阳湖南路站、龙阳湖南路站-四新大道站区间、四新大道站、四新大道站-芳草路站区间、11号线四期出入段线，共2站3区间。3标段投资额为4734万元。

4标段：单项3：芳草路站-四新站区间、四新站、四新站-国博中心北站区间、国博中心北站，共2站2区间。4标段投资额为4486万元。

5标段：单项4：国博中心北站-张家湾站区间、张家湾站、张家湾站-终点区间，共1站2区间（过江区间）。5标段投资额为4894万元。

6标段：单项5：供电。6标段投资额为1645万元。

7标段：单项6：通信、信号。7标段投资额为1659万元。

8标段：单项7：FAS、BAS、门禁、ISCS。8标段投资额为489万元。

9标段：单项8：AFC。9标段投资额为223万元。

10标段：单项9：车辆段（含外部市政工程及可能的开发方案概念设计）。10标段投资额为3054万元。

新闻来源：极目新闻

责任编辑：周玉影

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