12月31日消息，搜狐焦点获悉，12月26日上午，武汉地铁16号线排名前列班“芙蓉红”列车以120KM的时速在武汉之南飞驰，驶过沌口站后“破地上天”。

蓝色的高架隔音屏从视野中掠过，犹如舞台大幕拨开长江左岸的景色，衬着冬日的暖阳映入车窗。

此刻，车厢内瞬间沸腾，乘客纷纷从座位上起立，拿出手机拍下车窗外的旖旎风光。

12月27日，武汉市第十四次党代会隆重召开未来五年，武汉市将加快建设“五个中心”加快构建“主城做优、四副做强、城乡一体、融合发展”城市空间格局推动城市多中心、网络化、组团式发展，实现三镇协同。

作为武汉实体经济的主战场、主支撑

武汉经开区

将深入学习贯彻市第十四次党代会精神，全力打造万亿级车谷产业创新大走廊，努力建设产城融合宜居宜业“车谷副城”在武汉社会主义现代化建设中走在前列，奋力书写产城融合高质量发展“车谷实践”。

武汉地铁16号线的试运行，

结束了汉南不通地铁的历史！

这条被誉为“最美观江地铁”的城市轨道交通线路，贯穿纱帽新城、经开新区·军山新城、沌口新城区，承接着横贯大汉阳地区的枢纽作用，将更好地支撑“车谷副城”交通体系成环成网，实现汉南区、武汉经开区与武汉三镇的快速联动、区域腾飞。

从“一辆车”到“一座城”！

1991年，一款中法合资的划时代轿车“富康”，让武汉经开区在沌口一片黄土岗上诞生。从“一辆车”到“一座城”，武汉经开区动工兴建30年，如今已成为产业发展的热土，集聚了8大整车企业、3大家电企业，年产整车百万辆、电器超2000万套。

下一个30年，如何谋局开篇？

把握产业发展和城市发展规律

武汉经开区毅然作答

“让园区变城区，产城融合高质量发展

让中国车谷成为宜居宜业的现代化新城”

时下，武汉经开区成为产业发展的热土，人均GDP位列武汉排名前列。

围绕“965”产业集群发展，“中国车谷”深入实施产业地图，加快建设新能源和智能网联汽车等高级产业新基地，着力打造以战略性新兴产业为引领、先进制造业为支撑、现代服务业为主体的现代产业体系。

产强而后是兴城。面对区域发展不均衡，后发的军山和汉南片区，公共服务资源配套水平亟待提升等问题，武汉经开区将经开新区·军山新城定位为“产城融合示范区”，高水平编制经开区产城融合发展规划，强教育、办医院、塑文化、护生态，全力补齐城市功能，让车谷更具活力、更有魅力。

武汉市第十四次党代会报告提出，“车谷副城”要坚持以产兴城、以城带产，这与“中国车谷”未来五年规划不谋而合。未来五年，武汉经开区将着力实现经济总量、人口、市场主体“三个倍增”，建设产业高端、人才汇聚、功能完备、宜居宜业、文化繁荣、生态绿色的武汉城市“副中心”。

引进产业，更要留住和壮大产业

落地后如何让其更加与城市融合

武汉经开区有关负责人认为

只有产业、就业、消费等功能

相互匹配融合

才能促进真正的产城融合

来源：武汉城市留言板

责任编辑：杜佳晨